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カッパドキアからトルコの首都アンカラへ、特にこれといった観光はなく長いバスの旅、居眠りをしたり外を眺めたりで再度イスタンブールへ。明日は帰国の途。

グランドバザールが最高の観光地広くて大きくて（らしい、見たのはその一部だけのはず）

この日は午前2時半（現地時間）、日本時間で８時半から電話が４，５本かかってきて現地時間のホテル出発時にも眠気がいっぱい。

幸い午前中の移動時間のバスの中で睡眠をとることができて午後からは好調に観光その他（いえ、観光ではなく研修）

モスクも見てきました、大理石の直径５ｍの柱や、ステンドグラスなど。

カッパドキア、熱気球が飛んで入りことでも有名。このツアーのオプションにもなかったのでまあしょうがないとあきらめてはいたのだが添乗員さんからのアナウンスあり。即参加決定。問題は天候だけ、参加を決めた日は台風並みの強風。。

午前6時１５分のロビー集合、風はない。バルーン会社のミニバスが迎えに来た。ロビーで軽食の朝ごはん、その後離陸場所へミニバスで行って搭乗。

熱気球からの熱気球ともちろんカッパドキアの映像。

熱気球のパイロットとバーナーの部分。ここら辺はメカが好きなだけに外せないところ。

カッパドキアの奇岩群と熱気球での空からの観測（あえて石を見るたび、ゆえに観測）

世界の石を見ています。

 

奇岩が立ち並んで迎えてくれました。

あえて、普通の写真とかには無い写真を選びました。

この日は風が非常に強くて、かつ寒い、寒いのは覚悟してきましたのでOKです。

世界の石を見るというコンセプトにぴったりのトルコツアーです。

これらの石は凝灰岩（火山灰が固まった石）で非常に柔らかい石です。屋根にあたる部分は溶岩で比較的硬いためのこのような形に風化されていったものです。

世界の石を見てみたい、現在進行中です。

今日は一日移動日という感じ、

総走行距離７５０ｋｍ、専用バスのドライバーが一日の業務時間超過のため本日だけ別のドライバーが休憩箇所で乗り込んで交代。

そしてカッパドキアへ到着、午後６時過ぎ、辺りはもう真っ暗。

しかし洞窟ホテルの外観は部屋からの照明の漏れなどで見える、またこのツアーで割り当てられた部屋も今までにはない広くて豪華な部屋＊詳細については後日アップします、まず広いし、バスタブには俗にいうジャグジー付き

 

夕食の後アップしています。ワインとウイスキーで絶対に運転はしてはいけない上蓼の投稿。キーの打ち間違いが素面の時よりも多すぎて時間はかかっている。

ここカッパドキアに到着したのが暗くなってからなのできれいな写真はまだありませんが部屋の様子などアップしておきます。

 

よく知らなかったが地震で無くなってしまっていた都市の跡。

地震で無くなってしまっただけあって今あるのは修復された物なのだが、それでも過去の（紀元数百年）の当時の技術の確かさを見るには充分。

今のコンクリートで作られた物たちが果たして数千年後に。。。。

あまり期待していなかったトルコ旅行ではあったのだが、実際にはすごい。

かつてのトルコ帝国、オスマントルコ、しっかり研修しています。

WiFi環境が本日のホテルでは良くなくて、この作業が精一杯、写真はまた機会を見てアップします。（パソコンは好調に動いてくれています、キータッチもなれれば悪くない）

紀元前３千年からのお話のようです、今日のガイドさんの説明からです。何回も何回も埋もれては再構築された都市の遺跡です。

規模自体はそんなに大きくなくてあまりメジャーになれていない理由が分かったような気はしましたが、それでも歴史を考えるとやはり世界遺産です。

このトロイの木馬は、最近作られたものでこのトロイの遺跡とは実際には関係がありません、トロイが滅亡したきっかけとなったトロイの木馬のお話から再現された作り物です、トロイ遺跡自体は興味がない人にとっては普通の石垣であったり、。という程度のもので、足早に歩けば10分ほどでとおりすぎるようなものでした。

しかし、かつての（紀元前３千年から）ということを思ったときにやはりいにしえの人たちの知恵にはもう感服です。

写真にはあえてそこら辺のネット上にはない角度の物を使いました。

ドバイ着は早朝、4時間ほどの待ち時間、その後トルコ、イスタンブール行きに乗って４時間ほどでトルコ、イスタンブール空港へ、若干くたびれましたが、初めての地、興味は深々。カッパドキア、トロイ、。。。。。見どころはいっぱい。

石材のいにしえの人たちの工夫や努力をいっぱい見させていただきます。

写真はトルコ、イスタンブール空港。

お正月、2日だというのに新幹線は満員。

関空特急もほぼ満員です。私を含めてみんなどこかへお出かけされるようです。